TPHCM chuẩn bị mở rộng đường phía Đông lên 60m, 10 - 12 làn xe kết nối cầu Cát Lái
TPHCM - Đường Nguyễn Thị Định từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái sẽ được mở rộng lên 60 m, 10 - 12 làn xe, đồng bộ kết nối với cầu Cát Lái sắp được xây dựng.
Ùn tắc trên đường Nguyễn Thị Định gần nút giao Mỹ Thủy. Ảnh: Anh Tú
UBND TPHCM vừa giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái).
Đoạn đường dài chỉ khoảng 1,6 km nhưng mỗi ngày “gánh” hơn 20.000 lượt ôtô ra vào cảng Cát Lái, phần lớn là xe container. Đây cũng là tuyến đường kết nối phà Cát Lái, mỗi ngày có hàng nghìn lượt xe ôtô, xe máy đi lại từ phía Nhơn Trạch.
Trong khi đó, mặt đường hiện hữu chỉ 4 - 6 làn xe, thường xuyên quá tải và ùn tắc nghiêm trọng.
Dự án mở rộng tuyến đường này vốn được Sở GTVT TPHCM (nay là Sở Xây dựng TPHCM) lập từ năm 2016 với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng và đã được HĐND TPHCM thông qua chủ trương năm 2017. Tuy nhiên, sau 7 năm, dự án không triển khai.
Trong bối cảnh đó, TPHCM và Đồng Nai đã thống nhất triển khai xây dựng cầu Cát Lái với tổng dài 11,6 km (cầu chính dài 3 km), gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Cầu Cát Lái nối từ đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TPHCM) sang xã Đại Phước (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 20.500 tỉ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP). Dự án kiến khởi công cuối năm 2025 và hoàn thành năm 2028.
Dự án cầu Cát Lái được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần 1 (xây cầu và đường dẫn đến cao tốc Bến Lức - Long Thành khoảng 12.564 tỉ đồng) và Dự án thành phần 2 (giải phóng mặt bằng phía Đồng Nai khoảng 2.985 tỉ đồng) do UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện.
Dự án thành phần 3 (giải phóng mặt bằng và mở rộng đường Nguyễn Thị Định) có tổng vốn khoảng 4.975 tỉ đồng do TPHCM đảm nhiệm.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM mới đây đã có văn bản yêu cầu Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định. Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến hoàn tất trong năm 2026.
Theo Ban Quản lý dự án xây dựng các công trình giao thông, tuyến Nguyễn Thị Định dự kiến sẽ được mở rộng lên 60 m, đáp ứng 10 - 12 làn xe, đồng bộ với quy hoạch và khả năng kết nối khi cầu Cát Lái hình thành. Dự án dự kiến khởi công năm 2026, hoàn thành năm 2027.
Khi hoàn thiện, cùng với nút giao Mỹ Thủy dự kiến hoàn tất toàn bộ trong năm 2026, khu vực sẽ được “cởi nút thắt” ùn tắc, tăng năng lực thông hành cho cảng Cát Lái và tạo trục kết nối quan trọng giữa TPHCM và Đồng Nai.
