Toàn cảnh công trường cầu hơn 5.000 tỷ đồng ở miền Tây đang đề xuất tăng vốn hơn 1.000 tỷ đồng
Cầu Rạch Miễu 2 được phê duyệt tổng mức đầu tư 5.175 tỷ đồng. Nhưng sau gần một năm xây dựng, chủ đầu tư đề xuất tăng vốn 1.183 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng.
Cầu Rạch Miễu 2 là cây cầu nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, nằm cách vị trí cầu Rạch Miễu hiện nay khoảng 3,8 km. Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tháng 9/2021, với tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng, từ vốn ngân sách nhà nước. Công trình được khởi công ngày 29/3/2022 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Tuy vậy, sau gần một năm xây dựng, công trình mới đạt tiến độ 15%. Nguyên nhân là chậm giải phóng mặt bằng. Theo ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng, Bộ trưởng bộ Giao thông Vận tải phía Bến Tre bàn giao được khoảng 85% còn Tiền Giang mới chỉ được 30%. Trong ảnh là hàng trăm hộ dân chưa được giải toả bên phía Tiền Giang.
Trong ảnh vệ tinh, bờ sông phía Tiền Giang có lượng nhà dân nhiều hơn hẳn bên phía Bến Tre. Theo báo Thanh niên, trong buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ngày 15/2, ông Nguyễn Văn Vĩnh, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang, cho biết dự án cầu Rạch Miễu 2 được Thủ tướng phê duyệt ngày 29/9/2021, khi dịch Covid-19 đang bùng phát mạnh. Sự phối hợp của đơn vị tư vấn, thiết kế dự án và địa phương chưa chặt chẽ nên 150 hộ dân trong vùng dự án chưa được kiểm kê tài sản. Giá đất cũng đã tăng từ 8 lên 26,1 triệu đồng (tuỳ loại đất)... dẫn đến chi phí tăng lên.
Việc chi phí tăng, thiếu tiền giải phóng mặt bằng khiến tốc độ dự án bị chậm. Vì thế, ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã đề xuất tăng vốn 1.183 tỷ đồng. Nếu đề xuất này được phê duyệt, cầu Rạch Miễu 2 sẽ trở thành cầu đắt nhất miền Tây với tổng mức đầu tư lên tới 6.358 tỷ đồng. Hiện vị trí số 1 đang thuộc về cầu Vàm Cống với 5.687 tỷ đồng.
Thao báo Chính phủ, Thủ tướng yêu cầu Tiền Giang và Bến Tre huy động cả hệ thống chính trị để sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng vì để kéo dài sẽ dẫn tới đội giá và các vấn đề khác. Việc đền bù giải phóng mặt bằng cho người dân phải thỏa đáng, đúng quy định, song không thể chạy theo giá đất mới mà phải hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.
Các đơn vị tư vấn rút kinh nghiệm về vấn đề chi phí giải phóng mặt bằng. Các nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện, áp dụng công nghệ, kỹ thuật, tăng ca, kíp, tổ chức thi công khoa học để rút ngắn tiến độ.
Do giải phóng được nhiều mặt bằng hơn nên việc thi công cầu Rạch Miễu 2 bên phía Bến Tre có nhiều tiến triển. Hiện đường dẫn đến cầu đã cơ bản thành hình. Các sà lan để thi công trụ cầu dưới lòng sông Tiền đã được huy động.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6 km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Cầu bắc qua sông Tiền, vượt qua Cù Lao Thới Sơn thuộc thành phố Mỹ Tho (Tiền Giang).
Cầu Rạch Miễu đang trở thành nút thắt cổ chai khi chỉ có 2 làn xe trong khi nó kết nối với đường quốc lộ 60 hiện có 4 làn xe. Khi hoàn thành, cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên cầu Rạch Miễu hiện tại.
