Mitsubishi Xpander 2022 cạnh tranh Toyota Veloz Cross: Đâu mới là "bom tấn"?

Ngày 13/6/2022, Mitsubishi Việt Nam bất ngờ tung mô hình nâng cấp giữa vòng đời cho Xpander với 20 điểm nâng cấp mới. Đây được cho là động thái đáp trả cực gắt trước đối thủ trực tiếp Toyota Veloz Cross 2022 vừa ra mắt khách hàng Việt hồi cuối tháng 3 vừa qua.

Bởi, dù là cái tên hoàn toàn mới trong phân khúc MPV 7 chỗ phổ thông nhưng doanh số bán Toyota Veloz Cross tại Việt Nam rất tốt, đạt 967 xe trong tháng 4/2022, vượt qua loạt tên tuổi lâu năm trên thị trường.

Đáng chú ý, giá xe Mitsubishi Xpander AT Premium đang được niêm yết ngang bản CVT của Veloz Cross, đều nằm ở con số 648 triệu đồng. Cùng tầm giá, cùng nhập khẩu Indonesia, các thông số cũng như trang bị trên Mitsubishi Xpander AT Premium và Veloz Cross CVT có sự khác nhau như thế nào? Mời quý độc giả theo dõi thông tin so sánh xe chi tiết dưới đây:

Về kích thước

Thoạt nhìn, Xpander AT Premium có vẻ nhỉnh hơn về số đo chiều dài và cao, song theo những người trong giới, các thông số này có được là do sự thay đổi thiết kế cản trước và sau nên không có tác dụng trong việc mở rộng không gian nội thất. Thêm vào đó, kích thước la-zăng tăng thì khoảng sáng gầm cũng cao hơn là lẽ đương nhiên, còn về cơ bản Xpander 2022 vẫn giữ nguyên gầm bệ từ mô hình cũ và không được xem là điểm mạnh khi đặt cạnh đối thủ Veloz Cross CVT.

Về ngoại thất

So sánh xe Xpander AT Premium và Veloz Cross CVT về các trang bị bên ngoài không có sự khác biệt rõ rệt khi đều sở hữu đèn chiếu sáng trước, sau LED, đèn sương mù Halogen, có đèn chào mừng... Nếu Xpander nhỉnh hơn về kích thước la-zăng thì Veloz lại mạnh về phần phanh. Trong khi yếu tố an toàn vốn là điểm được người tiêu dùng đề cao trong quá trình tìm mua và vận hành xe.

Về nội thất

Không gian nội thất Toyota Veloz Cross CVT được đánh giá vượt trội hơn hẳn Mitsubishi Xpander AT Premium. Dù là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng Xpander vẫn "thua" Veloz ở loạt trang bị hiện đại, hữu dụng như: Sạc không dây, điều hòa tự động, màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin sắc nét.

Về động cơ

Cùng lắp đặt cỗ máy xăng dung tích xy-lanh 1.499cc, hút khí tự nhiên và hệ truyền động cầu trước nhưng công suất động cơ Veloz Cross CVT mạnh hơn Xpander AT Premium 3 mã lực. Hộp số vô cấp CVT trên mẫu xe của Toyota cũng cho khả năng vận hành mượt mà hơn số tự động 4 cấp của Xpander.

Về trang bị an toàn

Đến đây sự khác biệt giữa Xpander AT Premium và Veloz Cross CVT càng rõ ràng hơn khi phần thắng nghiêng hẳn về mẫu MPV 7 chỗ của Toyota.

Theo đó, Toyota Veloz Cross CVT được trang bị tới 6 túi khí trong khi Xpander AT Premium chỉ có 2. Mẫu xe của Toyota có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến còn xe của Mitsubishi thì không. Điều này đồng nghĩa với việc khả năng đảm bảo an toàn tính mạng cho người dùng xe Veloz Cross đang tốt hơn hẳn đối thủ đồng hương Nhật Bản.

Nhìn chung, cùng tầm giá nhưng các trang bị tiện nghi, công nghệ cũng như tính năng an toàn trên Toyota Veloz Cross CVT được đánh giá tốt hơn hẳn Mitsubishi Xpander AT Premium. Những điểm mới trên Xpander 2022 thực chất chỉ là sự bổ sung loạt "nét khuyết" vốn đã tồn tại suốt 4 năm qua. Với sự vượt trội thấy rõ, Veloz Cross CVT hứa hẹn sẽ trở thành bom tấn MPV 7 chỗ phổ thông tại Việt Nam thời gian tới.