Phát hiện manh mối về vùng biển nghi là điểm rơi mới của MH370
Một nghiên cứu mới phân tích dữ liệu vệ tinh, đề xuất vùng biển nghi vấn rộng khoảng 4.000km² có thể liên quan đến vụ mất tích MH370.
Bảng thông điệp do thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 mất tích dựng tại khách sạn Metro Park Lido ở Bắc Kinh, Trung Quốc, ngày 24.3.2014. Ảnh: AFP
Hơn 12 năm sau khi chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines mất tích, một nghiên cứu mới đưa ra hướng tiếp cận khác trong nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay: Truy tìm dấu vết gián tiếp từ những biến động của đại dương.
Trong nghiên cứu công bố ngày 4.6.2026 trên nền tảng Earth and Space Science Open Archive, nhà nghiên cứu hệ thống Lejla Tetrick phân tích dữ liệu vệ tinh và mô hình công khai từ NASA, tập trung vào khu vực 37-39 độ vĩ nam, 89-94 độ kinh đông trên Ấn Độ Dương.
Nghiên cứu ghi nhận một số chỉ số đại dương tăng bất thường sau ngày 8.3.2014, thời điểm MH370 biến mất. Trong đó, chất hữu cơ hòa tan tăng 6,13%, chất diệp lục a tăng 4,41% và carbon hữu cơ dạng hạt tăng 2,77%. Phân tích cũng ghi nhận nhiệt độ mặt biển tăng 1,76%.
Đáng chú ý, khi đối chiếu dữ liệu giai đoạn 2003-2023, tác giả nhận thấy năm 2014 đứng đầu trong 21 năm được khảo sát về mức độ bất thường của 3 chỉ số: Chất diệp lục a, carbon hữu cơ dạng hạt và khả năng suy giảm ánh sáng trong nước biển.
Từ kết quả này, nghiên cứu thu hẹp vùng nghi vấn xuống khoảng 4.000km², quanh tọa độ 37,5 độ vĩ nam, 89 độ kinh đông, nằm trên “vòng cung thứ bảy” - đường được xác định từ lần liên lạc vệ tinh cuối cùng của MH370.
Tuy nhiên, tác giả nhấn mạnh đây mới là giả thuyết cần được kiểm chứng độc lập. Nghiên cứu cũng chưa chứng minh những tín hiệu trên có liên quan đến vụ mất tích.
Khu vực được đề xuất nằm xa hơn về phía nam so với phạm vi ước tính của 6 nghiên cứu mô phỏng hành trình trôi dạt của các mảnh vỡ MH370. Tác giả kêu gọi các chuyên gia kiểm tra lại dữ liệu bằng những phương pháp độc lập, đồng thời nhấn mạnh chỉ việc tìm thấy xác máy bay mới có thể xác nhận mối liên hệ.
Bản nghiên cứu hiện chưa được bình duyệt khoa học. Vì vậy, vùng biển 4.000km² nói trên mới là khu vực cần xem xét, chưa phải địa điểm xác định được MH370.
Ngày 8.3.2014, chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines trên hành trình từ Kuala Lumpur (Malaysia) đến Bắc Kinh (Trung Quốc) biến mất cùng 239 người. Sau hơn 12 năm, vị trí xác máy bay vẫn chưa được xác định.
