Ông Trần Bá Dương: THACO hy sinh lợi nhuận ngắn hạn để vươn tầm quốc tế
Tập đoàn THACO vừa tổ chức lễ ra quân đầu năm tại Chu Lai (Đà Nẵng) kết nối trực tuyến đến nhiều điểm cầu với hơn 60.000 người lao động trong và ngoài nước.


Quang cảnh lễ ra quân đầu năm 2026 của Tập đoàn THACO, ở điểm cầu Chu Lai (Đà Nẵng) ngày 23.2 (mùng 7 Tết). Ảnh: Hoàng Bin
Trong “Thông điệp đầu năm 2026”, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn THACO nhìn nhận bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục biến động, nhưng Việt Nam đang nổi lên là điểm đến chiến lược của chuỗi cung ứng toàn cầu. Với ông, 2026 không chỉ là năm bản lề của đất nước trong kỷ nguyên tăng trưởng mới, mà còn là năm tăng tốc quyết định của THACO sau 3 năm “hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn” để tái cấu trúc toàn diện.

Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương nhấn mạnh: Năm 2026 là năm bứt phá quyết định của THACO, tạo bệ phóng trở thành Tập đoàn đa ngành mang tầm khu vực ASEAN và thế giới vào năm 2027. Ảnh: Hoàng Bin
Theo kế hoạch 5 năm (2023-2027), THACO đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất xấp xỉ 180.000 tỉ đồng vào năm 2027, với hơn 100.000 nhân sự trên toàn hệ thống. Năm 2026 được xác định là năm “bứt phá”, hoàn thiện mô hình tập đoàn công nghiệp đa ngành thế hệ mới – tích hợp cao, vận hành trên nền tảng công nghiệp và số hóa.
Các Tập đoàn thành viên đều được giao chỉ tiêu tham vọng:
THACO AUTO đặt mục tiêu doanh số hơn 96.000 xe, doanh thu 65.500 tỉ đồng trong năm 2026;
THACO INDUSTRIES dự kiến doanh thu 15.800 tỉ đồng, trong đó xuất khẩu hơn 200 triệu USD;
THACO AGRI ước đạt doanh thu 12.000 tỉ đồng, xuất khẩu hơn 400.000 tấn chuối;
Đại Quang Minh, THILOGI, THISO đồng loạt bước vào chu kỳ tăng tốc với tổng mức giải ngân đầu tư hàng chục nghìn tỉ đồng.
Đáng chú ý, riêng tại Chu Lai – Đà Nẵng, tổng giải ngân năm 2026 dự kiến 5.450 tỉ đồng; tổng nộp ngân sách toàn hệ thống đạt hơn 27.300 tỉ đồng, tăng 29% so với năm trước.
Khát vọng ASEAN vào năm kỷ niệm 30 năm
Ngay trong những ngày đầu năm Bính Ngọ 2026, gần 500 container hàng hóa của các tập đoàn thành viên THACO đã được xuất khẩu qua Cảng quốc tế Chu Lai sang thị trường toàn cầu.
Cùng thời điểm, THACO INDUSTRIES khánh thành loạt nhà máy thiết bị dân dụng, thiết bị chuyên dụng và nội thất ô tô với tổng vốn đầu tư 70 triệu USD, định hướng nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.



Tập đoàn THACO khánh thành loạt nhà máy triệu đô và xuất khẩu hàng trăm container, tạo khí thế sôi nổi trong ngày ra quân đầu năm 2026. Ảnh: Hoàng Bin
Một điểm nhấn quan trọng trong thông điệp của ông Trần Bá Dương là cải tổ quản trị. THACO sẽ hoàn thành ERP (Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp) cho toàn bộ đơn vị sản xuất kinh doanh cơ sở vào tháng 3.2026 và hoàn thiện nền tảng số cho các đơn vị tích hợp vào năm 2027.
Mô hình quản trị được tinh gọn còn hai cấp, tái cấu trúc nghiệp vụ quản trị tập trung tại Văn phòng Tổng quản, đồng thời yêu cầu đội ngũ nhân sự phải “đa nghề, đa nhiệm”, có năng lực ngoại ngữ và số hóa.


Dây chuyền công nghệ tự động hóa tại Nhà máy THACO Chu Lai, Đà Nẵng. Ảnh: Hoàng Bin
Triết lý được nhấn mạnh: “Làm thật, tạo ra giá trị thật và có đóng góp thiết thực”. Đây cũng là thông điệp xuyên suốt mà lãnh đạo thành phố Đà Nẵng ghi nhận khi đánh giá THACO đóng góp gần 30% tổng thu ngân sách địa phương năm 2025, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động và là doanh nghiệp trụ cột trong chiến lược tăng trưởng mới.
“Thành phố cam kết đồng hành, tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để doanh nghiệp đầu tư, mở rộng sản xuất, nâng cao hàm lượng công nghệ và giá trị gia tăng” - Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn nhấn mạnh.


Lãnh đạo Đà Nẵng kỳ vọng các doanh nghiệp chủ lực như THACO sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GRDP của thành phố từ 11% trở lên trong năm 2026. Ảnh: Hoàng Bin
Năm 2027 – cột mốc 30 năm thành lập được ông Trần Bá Dương xác định là thời điểm THACO phải vươn lên tầm khu vực ASEAN và thế giới.
Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, thông điệp của vị tỉ phú gốc Quảng Nam cho thấy tham vọng không chỉ mở rộng quy mô doanh nghiệp, mà còn góp phần định vị một trung tâm công nghiệp mới tại miền Trung – nơi Chu Lai đang được định hình là hệ sinh thái công nghiệp đa ngành thế hệ mới.





