Gần 100.000 tỷ đồng đầu tư hạ tầng, Phú Quốc bứt tốc hướng chuẩn quốc tế
UBND tỉnh An Giang và Tập đoàn Sun Group vừa ký biên bản ghi nhớ (MOU) hợp tác đầu tư 11 dự án hạ tầng trọng điểm tại đặc khu Phú Quốc.
|
| Sun Group vừa nhận quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tuyến cáp treo số 2, thuộc dự án Cáp treo và quần thể vui chơi giải trí biển Hòn Thơm. |
11 dự án hạ tầng giao thông, du lịch với tổng vốn đầu tư gần 100.000 tỷ đồng sẽ triển khai đồng bộ tại Phú Quốc, gồm: Đường bộ, cảng biển và sân bay.
Về hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt: Trục cảnh quan ven biển phía Đông (tuyến đường ven biển phía Đông đảo) dài khoảng 44,7km (dự kiến 14.100 tỷ đồng), mở ra không gian phát triển mới cho chuỗi đô thị, du lịch.
Song hành với đó là dự án Đại lộ Đông - Tây đảo Phú Quốc, rộng 10 làn xe (6.780 tỷ đồng); đóng vai trò là trục giao thông huyết mạch kết nối xuyên đảo, có năng lực vận hành như đường băng dã chiến dự phòng trong các tình huống khẩn cấp.
Lãnh đạo tỉnh An Giang trao bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu khảo sát đầu tư cho đại diện Sun Group.
Đồng thời, Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.975B đoạn Cửa Lấp - Cửa Cạn dài khoảng 18km (8.200 tỷ đồng); Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.973 đoạn An Thới - Bãi Thơm dài khoảng 39,3km (11.400 tỷ đồng) sẽ xóa bỏ mọi rào cản kết nối Bắc - Nam đảo.
Mạng lưới giao thông công cộng sẽ được hoàn thiện với 2 tuyến tàu điện đô thị (Tramway) trên các trục đường tỉnh ĐT.973 và ĐT.975B; gồm tuyến An Thới - Bãi Thơm dài 39,3km (20.000 tỷ đồng) và tuyến Cửa Lấp - Cửa Cạn dài 18km (10.500 tỷ đồng). Kết hợp cùng tuyến LRT đang triển khai phục vụ APEC, hệ thống Tramway này sẽ tạo nên mạng lưới di chuyển hiện đại, xanh và thông minh xuyên suốt đặc khu.
Phối cảnh tuyến đường tỉnh ĐT.975 khi hoàn thành.
Về hạ tầng hàng hải, hàng không, Sun Group nghiên cứu đầu tư dự án Cảng quốc tế An Thới và Khu đô thị hỗn hợp du lịch, dịch vụ hậu cần cảng đặc khu Phú Quốc quy mô 40ha (17.000 tỷ đồng), đồng bộ cùng dự án Đường ven biển kết nối cảng biển An Thới.
Với lợi thế nước sâu, “thương cảng An Thới” được kỳ vọng sẽ sầm uất như Cảng Miami, đón những siêu tàu du lịch quốc tế lớn nhất thế giới như Icon of the Sea, Wonder of the Sea quy mô 7.000 - 7.500 khách. Bên cạnh đó, dự án nâng cấp Cảng hàng không Rạch Giá (7.500 tỷ đồng) sẽ kết nối Phú Quốc với các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực.
Về du lịch, để hoàn thiện trải nghiệm tại Nam đảo, tỉnh An Giang và Sun Group sẽ nghiên cứu dự án Khu công viên, quảng trường văn hóa và bãi đỗ xe Núi Ông Quán.
Phối cảnh ga đến tuyến cáp treo số 2.
Sun Group cũng chính thức nhận quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án tuyến cáp treo số 2, thuộc dự án Cáp treo và quần thể vui chơi giải trí biển Hòn Thơm, tổng mức đầu tư 4.371 tỷ đồng.
Dự án này với chiều dài khoảng 6km, công suất thiết kế lên đến 7.050 khách/h, tuyến cáp treo có khả năng phục vụ khoảng 25.000-28.000 người/ngày, kết nối từ ga An Thới ra đảo Hòn Thơm, trải nghiệm khu phức hợp, giải trí, nghỉ dưỡng Hòn Thơm với đầy đủ hạng mục vui chơi, nghỉ dưỡng, bến du thuyền, thủy phi cơ.
Hiện nay, Sun Group đang gấp rút triển khai nhiều dự án hạ tầng, du lịch chiến lược tại Phú Quốc nhằm phục vụ APEC 2027, mở rộng không gian phát triển dài hạn cho đặc khu.
Phối cảnh Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC.
Trong đó, có dự án mở rộng tuyến đường tỉnh ĐT.975; tuyến đường sắt nhẹ đô thị (LRT) kết nối từ Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc đến Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC; sân bay Phú Quốc mở rộng, Đại lộ APEC, cùng nhiều tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng quy mô lớn tại Nam đảo… Tất cả đều đang được cấp tập xây dựng để phục vụ cho sự kiện chính trị, ngoại giao, kinh tế tầm cỡ diễn ra vào năm sau.
Trong giai đoạn tiếp theo, khi 11 dự án hạ tầng, du lịch mới mà tỉnh An Giang và Sun Group ký biên bản ghi nhớ hợp tác được vận hành, Phú Quốc sẽ là đặc khu đầu tiên trên cả nước có mạng lưới hạ tầng giao thông, hạ tầng du lịch đồng bộ, chuẩn quốc tế. Từ đó, định vị lại vai trò của Phú Quốc trên bản đồ kinh tế thế giới.
Trước đó, tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy An Giang ngày 20/11/2025, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã yêu cầu Phú Quốc cần hoàn thiện kết cấu hạ tầng chiến lược; mở rộng không gian phát triển hạ tầng chuẩn quốc tế; thiết kế trục giao thông nối Bắc - Nam đảo quy mô lớn; quy hoạch đường thủy, hàng hải, đường bộ ven biển phục vụ quốc phòng và du lịch.
