Trở ngại mà dự án cầu 7.302 tỉ đồng qua sông Hồng đang gặp phải
Hà Nội - Dự án cầu Thượng Cát qua sông Hồng đang gặp một số khó khăn, vướng mắc. Chủ đầu tư đã có những đề xuất, kiến nghị để tháo gỡ.

Công trường xây dựng cầu Thượng Cát qua sông Hồng. Ảnh: Quang Thái
Dự án cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu gồm 3 dự án thành phần, trong đó 2 dự án thành phần giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn các phường Thượng Cát và xã Thiên Lộc; cùng đó là dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu (dự án thành phần 2).
Về quy mô dự án thành phần 2 (khởi công ngày 8.10.2025), điểm đầu giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 23B xã Thiên Lộc, với tổng chiều dài toàn tuyến là 5,4km.
Tổng mức đầu tư dự án là 7.302 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 5.893 tỉ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2024-2027.
Về công tác GPMB, tổng diện tích thu hồi khoảng 23,59 ha thuộc địa bàn 2 phường Thượng Cát và xã Thiên Lộc. Hiện nay chủ đầu tư đã tiếp nhận mặt bằng 20,19/23,59 ha.
Trong đó, phường Thượng Cát đã bàn giao 4,1/6,96 ha, toàn bộ phần đất nông nghiệp và đất bãi ngoài đê. Còn lại 2,86 ha chưa bàn giao.
Xã Thiên Lộc đã bàn giao 16,09/16,63 ha đất bãi ngoài đê. Còn lại 0,54 ha đất ở, UBND xã dự kiến bàn giao trong tháng 3.2026.
Về công tác thi công, phần cầu chính đã thi công 27/118 cọc khoan nhồi trụ P29 - P31; phần cầu dẫn đã thi công 141/1.036 cọc khoan nhồi (phía bờ Bắc 137 cọc trụ P33 - P49 và trụ P50 - P52; phía bờ Nam, đã thi công 4/14 cọc khoan nhồi trụ P20).
Đối với phần đường, do mới được tiếp nhận mặt bằng, các nhà thầu thi công đang thực hiện dọn dẹp mặt bằng.
Về khó khăn, vướng mắc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn TP Hà Nội đang được các đơn vị có liên quan nghiên cứu triển khai thiết kế phương án tuyến.
Theo đó, UBND TP Hà Nội và Sở Xây dựng đã tổ chức kiểm tra rà soát các vị trí giao cắt với dự án thành phần 2 - đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu. Trong quá trình nghiên cứu, việc đấu nối với cầu Thượng Cát theo quy hoạch trước đây không còn phù hợp và cần thiết phải điều chỉnh các vị trí khớp nối để đảm bảo các tính năng kỹ thuật cũng như thẩm mỹ của dự án.
Đến nay, việc thiết kế phương án tuyến vẫn chưa xác định được rõ vị trí đấu nối dẫn đến chưa thể điều chỉnh thiết kế để tiếp tục triển khai thi công.
Cụ thể, phía bờ bắc (xã Thiên Lộc) ảnh hưởng từ trụ P51 đến A79; phía bờ Nam (phường Thượng Cát) ảnh hưởng từ trụ P16 đến P25.
Về kiến nghị, đề xuất, Ban Quản lý dự án đề nghị UBND thành phố sớm phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng trong tháng 3.2026, làm cơ sở điều chỉnh hướng tuyến, điều chỉnh dự án, điều chỉnh bổ sung diện tích GPMB thêm khoảng 1,54 ha (trong đó phường Thượng Cát bổ sung thêm khoảng 0,14 ha, phạm vi xã Thiên Lộc bổ sung thêm khoảng 1,4 ha), điều chỉnh thiết kế kỹ thuật dự án thành phần 2 cầu Thượng Cát làm cơ sở triển khai thực hiện.
Mặt khác trụ P68 và P69 nằm trong phạm vi bảo vệ đê, do vậy, thời gian không được thi công từ tháng 5 đến tháng 10 hàng năm; từ trụ P67 đến trụ P70 là cầu đúc hẫng, thời gian thi công kéo dài (dự kiến khoảng 18 tháng).
Chủ đầu tư đề nghị UBND phường Thượng Cát đẩy nhanh tiến độ GPMB, di dời giếng lấy nước thô của Công ty Nước sạch Hà Nội, các đường truyền dẫn ra khỏi phạm vi của dự án, hoàn thành trong tháng 3.2026.
Đồng thời đề nghị UBND xã Thiên Lộc bàn giao 0,54 ha đất ở còn lại theo kế hoạch đã cam kết trước ngày 15.3.2026.





