TPHCM chuẩn bị thu hồi đất của 4.730 hộ dân, mở rộng 4 đường huyết mạch cửa ngõ

UBND TPHCM vừa ban hành văn bản chỉ đạo nhiều sở, ngành và địa phương liên quan phối hợp triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của các dự án giao thông trọng điểm.

Trong đó có 4 dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc - Nam theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Qua rà soát sơ bộ của Sở Tài nguyên và Môi trường TPHCM, 4 dự án này dự kiến thu hồi đất của khoảng 4.730 hộ dân, trong đó 2.452 hộ bị giải tỏa trắng.

Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh giới tỉnh Long An) qua quận Bình Tân và huyện Bình Chánh sẽ mở rộng lên 10 - 12 làn xe, tổng vốn đầu tư 16.285 tỉ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 9.600 tỉ đồng.

Dự án cần thu hồi đất 2.241 hộ dân, trong đó huyện Bình Chánh có đến 2.140 hộ bị ảnh hưởng, với 1.761 hộ giải tỏa trắng; quận Bình Tân có 101 hộ bị ảnh hưởng, 61 hộ giải tỏa trắng.

Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh giới tỉnh Bình Dương) qua TP Thủ Đức được mở rộng lên 10 làn xe với tổng mức đầu tư 20.900 tỉ đồng. Trong đó, hơn 14.600 tỉ đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Dự án thu hồi đất 1.091 hộ dân, trong đó có 238 hộ giải tỏa trắng, 853 hộ ảnh hưởng một phần.

Quốc lộ 22 (đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3) đi qua huyện Hóc Môn và Quận 12 mở rộng lên 10 làn, tổng vốn hơn 10.400 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường và tái định cư hơn 6.234 tỉ đồng.

Dự án dự kiến thu hồi đất của 1.362 hộ dân huyện Hóc Môn với 392 hộ phải giải tỏa trắng, còn Quận 12 không có hộ dân nào bị ảnh hưởng.

Đường trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ), đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành được mở rộng lên 10 làn, tổng vốn đầu tư gần 9.900 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật vào khoảng 1.426 tỉ đồng.

Dự án sẽ ảnh hưởng đến 36 hộ dân, bao gồm 19 hộ tại Quận 7 (phạm vi nút giao Nguyễn Văn Linh) và 17 hộ tại huyện Nhà Bè.

UBND TPHCM giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan như Sở Giao thông Công chánh, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện có dự án đi qua chuẩn bị đầy đủ nguồn vốn cho công tác bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư.

Sở Giao thông Công chánh được yêu cầu khẩn trương bàn giao ranh giới dự án đã được phê duyệt cho các địa phương, làm cơ sở để triển khai các bước tiếp theo.

Trên cơ sở này, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện liên quan sẽ rà soát quy hoạch, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị chức năng để điều chỉnh các đồ án quy hoạch phù hợp, đồng thời xác định các trường hợp cần thu hồi đất và bố trí tái định cư.

Song song đó, các địa phương cũng phải rà soát lại quỹ nền đất, quỹ căn hộ tái định cư hiện có và báo cáo UBND TPHCM về khả năng bố trí cho người dân bị ảnh hưởng.

Trong trường hợp không đủ quỹ nền, căn hộ để bố trí tái định cư, các địa phương cần có văn bản đề xuất lập dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư mới, hoặc đề xuất phân bổ lại quỹ căn hộ hiện có để kịp thời đáp ứng nhu cầu.