Lưu ý quan trọng với chủ cơ sở bị đình chỉ hoạt động do vi phạm PCCC

Khắc phục xong vi phạm mới được hoạt động trở lại

Theo Cục Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (Bộ Công an), dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ và Luật Phòng cháy, chữa cháy và CNCH đề xuất bãi bỏ thủ tục phục hồi hoạt động đối với cơ sở, phương tiện giao thông, hộ gia đình bị đình chỉ do vi phạm phòng cháy, chữa cháy (PCCC).

Theo đề xuất, sau khi khắc phục vi phạm, người đứng đầu cơ sở, chủ phương tiện giao thông, chủ hộ gia đình được chủ động đưa đối tượng thuộc phạm vi quản lý vào hoạt động trở lại mà không phải đề nghị người có thẩm quyền xem xét, quyết định phục hồi hoạt động như trước.

Tuy nhiên, việc bãi bỏ thủ tục không đồng nghĩa với việc giảm yêu cầu an toàn PCCC hay miễn trừ trách nhiệm pháp lý. Người đứng đầu cơ sở và các chủ thể liên quan phải chịu trách nhiệm về kết quả khắc phục.

Cơ quan quản lý nhà nước vẫn thực hiện kiểm tra PCCC định kỳ, đột xuất theo quy định, thay vì tổ chức kiểm tra riêng để giải quyết thủ tục phục hồi hoạt động.

Đây là một trong những nội dung nhằm chuyển từ cơ chế tiền kiểm sang hậu kiểm, giảm thời gian, chi phí hành chính nhưng vẫn bảo đảm yêu cầu quản lý, giám sát an toàn PCCC.

Bốn nội dung chủ cơ sở cần đặc biệt lưu ý

Thứ nhất, khắc phục triệt để các vi phạm đã được chỉ ra.

Theo định hướng của dự thảo, người đứng đầu cơ sở, chủ phương tiện giao thông, chủ hộ gia đình cần rà soát đầy đủ các tồn tại, vi phạm được ghi nhận trong quyết định đình chỉ hoạt động; xây dựng phương án, bố trí nguồn lực và tổ chức khắc phục.

Việc khắc phục phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật về an toàn PCCC theo quy định pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được áp dụng tại thời điểm đình chỉ hoặc tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành theo quy định liên quan.

Thứ hai, không đưa cơ sở vào hoạt động khi chưa bảo đảm an toàn.

Dự thảo đề xuất cho phép các chủ thể chủ động đưa cơ sở, phương tiện giao thông, hộ gia đình vào hoạt động trở lại sau khi hoàn thành việc khắc phục. Điều này đồng nghĩa với việc người đứng đầu cơ sở, chủ phương tiện, chủ hộ gia đình phải tự đánh giá và chịu trách nhiệm trước pháp luật về kết quả thực hiện.

Nếu đưa cơ sở, phương tiện hoặc hộ gia đình vào hoạt động khi chưa khắc phục xong vi phạm hoặc kết quả khắc phục không đạt yêu cầu, tổ chức, cá nhân liên quan có thể bị xử lý theo quy định pháp luật.

Thứ ba, gửi báo cáo bằng văn bản đến cơ quan quản lý trực tiếp.

Sau khi hoàn thành khắc phục và đưa hoạt động trở lại, người đứng đầu cơ sở, chủ phương tiện giao thông, chủ hộ gia đình phải gửi báo cáo bằng văn bản đến cơ quan quản lý trực tiếp về PCCC và CNCH.

Báo cáo cần thể hiện rõ các vi phạm đã được khắc phục, kết quả thực hiện và những giải pháp an toàn được áp dụng, phục vụ công tác quản lý, theo dõi và kiểm tra của cơ quan chức năng.

Thứ tư, duy trì các giải pháp kỹ thuật an toàn trong suốt quá trình hoạt động.

Việc khắc phục vi phạm chỉ là bước đầu. Sau khi cơ sở, phương tiện hoặc hộ gia đình hoạt động trở lại, người đứng đầu và các chủ thể liên quan vẫn phải duy trì những giải pháp kỹ thuật an toàn PCCC đã áp dụng.

Công tác tự kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống và phương tiện chữa cháy cần được thực hiện thường xuyên nhằm phát hiện, xử lý kịp thời các nguy cơ phát sinh. Nếu để điều kiện an toàn xuống cấp, không duy trì giải pháp kỹ thuật hoặc tái diễn vi phạm, tổ chức, cá nhân liên quan vẫn phải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật.

Theo định hướng của dự thảo luật, việc bãi bỏ thủ tục phục hồi hoạt động nhằm giảm gánh nặng hành chính, tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên, cơ chế này cũng đòi hỏi người đứng đầu cơ sở, chủ phương tiện và chủ hộ gia đình chủ động hơn trong việc kiểm soát nguy cơ cháy, nổ.