Hà Nội mở đường huyết mạch rộng 30m, gấp 2 lần đường cũ
Hà Nội - 1,6km Quốc lộ 1A đoạn qua Thường Tín sắp được mở rộng từ gần 15m lên 30m giúp giảm tải ùn tắc, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
9h ngày 11.12, Quốc lộ 1A, đoạn huyện thị trấn Thường Tín (huyện Thường Tín, Hà Nội) huyên náo bởi tiếng động cơ, còi hơi của nhiều xe ben, container.
Mặt đường Quốc lộ 1A đoạn qua đây nhỏ hẹp, không dải phân cách trong khi tiếp nhận rất nhiều lượt xe tải, container... chạy qua mỗi ngày.
Vào giờ cao điểm, xe trọng tải lớn xếp thành 2 hàng khiến mặt đường gần như bị chiếm trọn, "lọt thỏm" phía dưới là ôtô con, xe máy đang luồn lách.
Ông Nguyễn Đăng Dũng (54 tuổi, thị trấn Thường Tín) cho biết, Quốc lộ 1A chạy dọc theo các khu dân cư đông đúc và là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Nam Hà Nội nên lưu lượng xe tải, container rất đông.
Nhiều tài xế vô tư lấn làn, vượt ẩu, bất chấp sự an toàn của phương tiện hướng đối diện. Nhất là về đêm khi đường vắng, các đoàn xe ben, container... chạy như đua, bóp còi hơi inh ỏi.
"Người dân sống hai bên đường ngày ngày chứng kiến cũng sợ mấy "hung thần" này, mệt mỏi và nơm nớp tai nạn thình lình bất cứ lúc nào" - ông Dũng nói và cho biết việc xe tải ép xe máy vào lề đã trở thành chuyện "như cơm bữa" ở đây.
Nhiều năm qua, người dân thường xuyên đi lại trên con đường này như ông Dũng "chờ dài cổ" đến ngày đường được nâng cấp, mở rộng để đảm bảo tính mạng cho họ.
Theo tìm hiểu của Lao Động, để giải quyết tình trạng trên, tháng 12.2023, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A (giai đoạn 2) từ Km191+700 đến Km193+300.
Công trình có chiều dài 1,6km, mặt cắt ngang theo quy hoạch sẽ được mở rộng từ khoảng gần 15m lên 30m, gấp 2 lần đường cũ.
Dự án có tổng mức đầu tư 499 tỉ đồng, do UBND huyện Thường Tín làm chủ đầu tư, tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2025.
Để thực hiện dự án, huyện Thường Tín sẽ thu hồi giải phóng mặt bằng 18.503,7m2 đất, trong đó thị trấn Thường Tín có diện tích thu hồi là 14.353,9m2 và xã Hà Hồi 1.573,6m2, còn đất phi nông nghiệp do 8 cơ quan, tổ chức quản lý là 2.576,2m2.
Tại thị trấn Thường Tín, thống kê có 218 gia đình và 8 cơ quan sử dụng đất nằm trong dự án. Đến nay đã có 8 cơ quan, tổ chức và 14 gia đình nằm trên địa bàn đã, đang phối hợp triển khai thu dọn, di chuyển tài sản, tháo dỡ toàn bộ công trình và bàn giao mặt bằng cho dự án.
Lãnh đạo UBND huyện Thường Tín cho biết, đã giao nhiệm vụ cụ thể cho cơ quan chuyên môn phối hợp với các địa phương tiến hành rà soát, lập phương án chi tiết để giải phóng mặt bằng và chuẩn bị phương án bố trí cho các hộ gia đình đủ điều kiện được tái định cư theo quy định.
Huyện Thường Tín phấn đấu đến quý I/2025 sẽ khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 1A. Công trình khi hoàn thành góp phần đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cửa ngõ phía Nam thành phố.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A giai đoạn 2 qua Thường Tín (Hà Nội) dài 1,6km, thuộc địa bàn xã Hà Hồi và thị trấn Thường Tín. Ảnh: Hữu Chánh
Đoạn tuyến có mặt cắt ngang nhỏ hẹp trong khi tiếp nhận lưu lượng phương tiện lớn mỗi ngày nên thường xuyên ùn tắc, đặc biệt là đoạn nút giao với đường tỉnh 427. Ảnh: Hữu Chánh
Dự kiến đến quý I/2025, huyện Thường Tín sẽ khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 1A giai đoạn 2. Ảnh: Hữu Chánh
Cầu Thường Tín trên tuyến cũng sẽ được mở rộng theo quy hoạch. Ảnh: Hữu Chánh
Huyện Thường Tín đang tiến hành thu hồi giải phóng mặt bằng hơn 18.000m2 đất để thực hiện dự án. Ảnh: Hữu Chánh
Hiện một số hộ dân đã tháo dỡ nhà, bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng Quốc lộ 1A giai đoạn 2. Ảnh: Hữu Chánh
Cùng với dự án cầu vượt nút giao Tỉnh lộ 427 với đường sắt Bắc - Nam và Quốc 1A đang xây dựng, dự án mở rộng Quốc lộ 1A khi hoàn thành giúp giảm tải ùn tắc, góp phần thay đổi diện mạo giao thông Thường Tín. Ảnh: Hữu Chánh
