Đắk Lắk chi khoảng 3 tỉ đồng tháo bỏ cầu xây dở dang hơn 20 năm
Đắk Lắk - UBND tỉnh này chấp nhận phương án chi khoảng 3 tỉ đồng tháo dỡ cầu Quảng Phú (tồn tại hơn 20 năm, xây dựng dở dang -PV) bắc qua sông Krông Nô (nối 2 tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông).
Trao đổi với Lao Động ngày 10.2, một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk thông tin, đơn vị tư vấn đang tiến hành khảo sát, lên phương án để tháo dỡ cầu Quảng Phú (tồn tại hơn 20 năm) bắc qua sông Krông Nô (giữa 2 tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông).
"Từ kết quả kiểm tra, Sở đã kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cho chủ trương xử lý tháo dỡ, đập phá các hạng mục đã đầu tư. Trong đó, sẽ tận dụng 4 dầm cầu giao cho UBND huyện Lắk tận dụng đầu tư hệ thống cầu dân sinh trên địa bàn.
Tổng kinh phí tháo dỡ và vận chuyển vật liệu dự kiến khoảng 3 tỉ đồng. UBND tỉnh đã đồng ý chủ trương này", lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk cho biết.
Một góc cây cầu Quảng Phú. Ảnh: T.X
Dự án cầu Quảng Phú được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt thiết kế kỹ thuật, khổ cầu 4m, dài 140m, không có lề cho người đi bộ.
Ngày 24.12.1998, UBND tỉnh Đắk Lắk phê duyệt dự án, giao Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư. Trong quá trình thi công, dự án có 3 lần phải dừng thi công do liên quan quy hoạch, xây dựng các nhà máy thủy điện.
Đến năm 2004, UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định dừng hẳn thi công cầu Quảng Phú. Thời điểm này, công trình đã xây dựng được 2 mố cầu, 4 trụ cầu, 4 dầm…
Tổng giá trị hoàn thành và được phê duyệt quyết toán là hơn 6,4 tỉ đồng.
Sau nhiều năm, mới đây, UBND tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo cơ quan chức năng kiểm tra, đề xuất phương án xử lý tồn tại cầu Quảng Phú.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk đã chủ trì, phối hợp với các đơn vị của 2 tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông kiểm tra. Kết quả cho thấy, việc kết nối thông thương giữa 2 địa phương hiện nay đã được giải quyết.
Cầu Quảng Phú với kết cấu công trình chưa được đầu tư hoàn chỉnh, chưa đưa vào khai thác, sử dụng, hơn 20 năm nay chịu sự tác động của dòng chảy, thời tiết, địa chất khó lường. Việc kiểm định, đánh giá chất lượng khó khăn và tốn nhiều kinh phí, khả năng tận dụng lại các hạng mục đã đầu tư không cao.
Công trình đã tồn tại hơn 20 năm, chịu sự tác động của dòng chảy, thời tiết, địa chất khó lường. Ảnh: T.X
Theo Sở Giao Thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk: Việc tiếp tục đầu tư cầu Quảng Phú trong thời điểm hiện tại và tương lai là không cần thiết, quy mô đầu tư thấp, kinh phí đầu tư lớn (dự kiến khoảng 30 tỉ đồng), không có hiệu quả (chủ yếu phục vụ khoảng 100 hộ dân sinh sống tại xã Quảng Phú, huyện Krông Nô canh tác nông nghiệp trên địa phận huyện Lắk).
Công trình này cũng không còn phù hợp với quy hoạch chung xây dựng, quy hoạch tổng thể kinh tế - xã hội của huyện Lắk, (tỉnh Đắk Lắk) và huyện Krông Nô (tỉnh Đắk Nông).
