Cao tốc Hậu Giang – Cà Mau dự kiến tạm dừng khai thác 1 tháng
Cần Thơ - Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đề xuất Bộ Xây dựng tạm dừng khai thác cao tốc Hậu Giang – Cà Mau để hoàn thiện công trình, đảm bảo an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc tạm dừng khai thác tạm tuyến chính thuộc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau của Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng về việc sớm đưa dự án vào khai thác nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, đơn vị đã tổ chức khai thác tạm thời tuyến chính từ ngày 19.1.2026. Việc khai thác tạm nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2026.
Tuy nhiên, theo báo cáo của các nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát, hiện nay trên tuyến vẫn còn một số hạng mục đang tiếp tục thi công như rãnh tiêu năng, gia cố mái taluy, lề bê tông xi măng... Việc thi công trong điều kiện tuyến đường đang khai thác, dù đã triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, cũng như công nhân và thiết bị thi công.
Bên cạnh đó, quá trình vừa thi công vừa phân luồng giao thông khiến các đơn vị chủ yếu chỉ có thể triển khai thi công vào ban ngày để đảm bảo an toàn, dẫn đến thời gian hoàn thiện các hạng mục còn lại có nguy cơ kéo dài.
Trên cơ sở văn bản số 3629/BXD-KTQLXD ngày 6.3.2026 của Bộ Xây dựng Việt Nam về việc rà soát, tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác các dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau, cùng với kiến nghị của Cục Cảnh sát giao thông Việt Nam tại văn bản số 889/CSGT-P7 ngày 25.2.2026 về việc khắc phục các bất hợp lý trên tuyến Hậu Giang - Cà Mau, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã rà soát thực tế hiện trường và đề xuất tạm dừng khai thác tạm tuyến chính của dự án.
Thời gian dự kiến tạm dừng khai thác từ ngày 16.3.2026 đến hết ngày 15.4.2026.
Trong thời gian này, các phương tiện di chuyển từ Cần Thơ đến Cà Mau có thể lưu thông theo cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang đến nút giao IC5 để ra Quốc lộ 61, hoặc di chuyển theo tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp và Quốc lộ 1A như trước đây.
Sau khi hoàn thành thi công các hạng mục còn lại và thực hiện đầy đủ các thủ tục nghiệm thu theo quy định, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ báo cáo Bộ Xây dựng xem xét đưa dự án vào khai thác.
Dự án Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài tuyến chính 110,85 km, được chia thành hai dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ – Hậu Giang dài 37,07 km và đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài 73,2 km. Tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe, là một trong những dự án giao thông trọng điểm quốc gia tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
