Hoàng Hà (HHG): Miệt mài báo lỗ quý thứ 11 liên tiếp, cổ phiếu HHG sắp rơi về vùng "trà đá"

Miệt mài báo lỗ

Theo HHG, tình trạng lỗ kéo dài của Công ty hiện tại là do dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến hoạt động của ngành vận tải cũng như tất cả các mảng mang lại doanh thu khác của Công ty. Mặt khác, HHG còn chịu ảnh hưởng từ chi phí xăng dầu tăng cao và chi phí khấu hao tài sản cố định được trích định kỳ theo quy định.

Về kết quả kinh doanh trong quý I/2022, doanh thu thuần của HHG giảm 14% so với cùng kỳ, còn gần 23 tỷ đồng. Không những thế, tình trạng kinh doanh dưới giá vốn tiếp tục diễn ra khiến Công ty lỗ gộp gần 10 tỷ đồng.

Được biết, Công ty trong kỳ còn phải thanh lý lỗ một số xe ô tô không sử dụng đến. Các chi phí được HHG tiết giảm khá đáng kể khi chi phí tài chính và chi phí quản lý lần lượt giảm 25% và 28%.

Dù vậy, sau khi trừ chi phí, HHG vẫn lỗ sau thuế hơn 16 tỷ đồng trong quý I/2022, đánh dấu quý 11 liên tiếp báo lỗ, kể từ quý 3/2019.

Tại thời điểm 31/03/2022, tổng tài sản của HHG ghi nhận hơn 297 tỷ đồng, giảm 6% so với đầu năm. Các khoản phải thu ngắn hạn và hàng tồn kho lần lượt giảm 10% và 46%, còn 29 tỷ đồng và 2 tỷ đồng.

Nợ phải trả giảm nhẹ 2%, còn 93 tỷ đồng. Trong đó, nợ vay chiếm gần 81 tỷ đồng, giảm 7%.

Kế hoạch tăng vốn điều lệ

Công ty cổ phần Hoàng Hà ( HHG) thông báo Nghị quyết HĐQT ngày 16/2 triển khai phương án chào bán cổ phiếu riêng lẻ tăng vốn điều lệ.

Cụ thể, HHG dự kiến phát hành 12 triệu cổ phiếu với giá chào bán 10.000 đồng/cp. Tỷ lệ chào bán là 34,39%. Thời gian thực hiện dự kiến trong năm 2022, sau khi được UBCKNN chấp thuận. Số lượng cổ phiếu của doanh nghiệp dự kiến tăng lên mức 46.896.354 cổ phiếu sau chào bán.

Số lượng cổ phiếu chào bán trên dự kiến được phân phối cho 2 tổ chức là Quản lý quỹ đầu tư Pacific Bridge và Quản lý quỹ Bông Sen với tỷ lệ phân bổ mỗi tổ chức 6 triệu cổ phiếu. Các công ty này không có quan hệ với Hoàng Hà, thành viên hội đồng quản trị, kiểm soát viên và Ban giám đốc và sở hữu cổ phiếu trước đợt chào bán.

Tổng số tiền thu được từ đợt chào bán dự kiến là 120 tỷ đồng sẽ được phân bổ 108,5 tỷ đồng cho dự án bến xe khách phía tây của thành phố Thái Bình, trong đó chi phí xây dụng hạ tầng kỹ thuật 50,1 tỷ, chi phí xây dựng các hạng mục công trình chính là 31,3 tỷ đồng, chi phí thiết bị chiếm 17,5 tỷ đồng và chi phí dự phòng 9,6 tỷ đồng.

Phần còn lại là 11,5 tỷ đồng bổ sung vốn lưu động bao gồm vốn mua xe trưng bày TMT Motor 7,9 tỷ và sửa chữa đường nội bộ, bãi đỗ xe công ty 3,6 tỷ.

Trên thị trường chứng khoán, sau giai đoạn lập đỉnh vùng 10.000 đồng hồi nửa đầu tháng 1/2022, cổ phiếu HHG “bốc hơi” hơn 50% về mức 4.800 đồng/cp trong phiên sáng 4/5. Tuy nhiên, đây vẫn là mức giá rất cao so với ngưỡng 1.9xx đồng cách đây 1 năm.

Khánh Vân