TPHCM đề xuất hơn 23.600 tỉ đồng mở 2 tuyến đường chiến lược kết nối Tây Ninh

UBND TPHCM vừa trình HĐND TPHCM dự thảo nghị quyết thống nhất chủ trương giao UBND TPHCM làm cơ quan chủ quản thực hiện 2 dự án giao thông liên vùng, gồm dự án xây dựng đường Võ Văn Kiệt nối dài và dự án xây dựng Quốc lộ 50B.

Chủ trương này sẽ được xem xét, thông qua tại kỳ họp thứ ba HĐND TPHCM khóa XI nhiệm kỳ 2026 - 2031, diễn ra từ ngày 19 đến ngày 20.6.

Gần 16.000 tỉ đồng làm đường Võ Văn Kiệt nối dài đến Tây Ninh

Dự án xây dựng đường Võ Văn Kiệt nối dài có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại nút giao Tân Kiên (xã Tân Nhựt, TPHCM) và điểm cuối kết nối với đường Hải Sơn - Tân Đô thuộc xã Đức Hòa, tỉnh Tây Ninh. Tổng chiều dài tuyến khoảng 15,1 km.

Tuyến đường đi qua các xã Tân Nhựt, Bình Lợi của TPHCM và xã Đức Hòa của tỉnh Tây Ninh.

Trong giai đoạn 1, dự án sẽ giải phóng mặt bằng theo quy hoạch với mặt cắt ngang 60 m, đồng thời xây dựng 6 làn xe, trong khi quy hoạch hoàn chỉnh là 10 làn xe.

Trong phạm vi khoảng 242 m thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh, dự án sẽ đầu tư một số hạng mục. Xây dựng cầu qua kênh Xáng Nhỏ quy mô 6 làn xe (trong đó một nửa cầu nằm trên địa phận tỉnh Tây Ninh).

Cải tạo và mở rộng đoạn đường dẫn đầu cầu trên tuyến đường khu công nghiệp Hải Sơn - Tân Đô (phía tỉnh Tây Ninh) dài khoảng 100 m, quy mô 8 làn xe, gồm 6 làn xe chính và các làn đường song hành hai bên.

Ngoài ra, trên tuyến đường dọc kênh phía tỉnh Tây Ninh sẽ xây dựng cầu vượt 2 làn xe băng qua tuyến chính nhằm xóa giao cắt cùng mức, bảo đảm an toàn và lưu thông thông suốt. Hệ thống đường song hành rộng khoảng 5 m ở hai bên cũng được đầu tư để ra vào khu vực nút giao.

Tổng mức đầu tư hoàn chỉnh của dự án được xác định khoảng 19.808 tỉ đồng.

Giai đoạn 1 làm trước với quy mô 6 làn xe có tổng mức đầu tư khoảng 15.975 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 6.775 tỉ đồng và chi phí xây dựng khoảng 9.200 tỉ đồng.

Trong tổng vốn đầu tư giai đoạn 1, phần kinh phí trên địa bàn TPHCM khoảng 15.827 tỉ đồng, còn phần thuộc tỉnh Tây Ninh khoảng 148 tỉ đồng.

Dự án dự kiến triển khai từ năm 2026 đến năm 2030.

Hơn 7.600 tỉ đồng xây dựng Quốc lộ 50B

Bên cạnh đó, TPHCM cũng đề xuất đầu tư dự án xây dựng Quốc lộ 50B với tổng mức đầu tư khoảng 7.655 tỉ đồng.

Tuyến đường có điểm đầu kết nối đường Phạm Hùng tại nút giao Nguyễn Văn Linh (xã Bình Hưng, TPHCM), điểm cuối kết nối với tuyến ĐT.827E tại xã Cần Giuộc, tỉnh Tây Ninh. Tổng chiều dài tuyến khoảng 10,6 km.

Dự án đi qua các xã Bình Hưng, Hưng Long, Nhà Bè của TPHCM và xã Cần Giuộc của tỉnh Tây Ninh.

Theo quy hoạch, tuyến được đầu tư với quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 40 m.

Dự án bao gồm xây dựng cầu Cần Giuộc quy mô 6 làn xe bắc qua sông Cần Giuộc (trong đó một nửa cầu nằm trên địa phận tỉnh Tây Ninh), cùng đoạn đường dẫn dài khoảng 700 m phía tỉnh Tây Ninh.

Trong tổng mức đầu tư khoảng 7.655 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.755 tỉ đồng và chi phí xây dựng khoảng 5.900 tỉ đồng.

Riêng phần kinh phí thuộc TPHCM khoảng 7.332 tỉ đồng, còn phía tỉnh Tây Ninh khoảng 323 tỉ đồng.

Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.